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大和发布研报称,于昨日(24日)与小米集团-W(01810)处分层举行非走动路演。该行引述小米第一阶段电动车工场技能升级提高产能,已推动周付运量由7月至8月初的7,000辆至8,000辆,提高至8月下旬以来的10,000辆至12,000辆。第二阶段工场联想产能与第一阶段相若,现正恭候最终政府批准。大和重申小米“买入”评级及12个月策画价76港元,基于2025年至2026年市盈率36倍。
小米处分层以为小米电动车并未靠近产能多余或内卷压力。2026年公司将推出新车型,并规划推出SU7或YU7变种。小米展望2027年启动将电动车出口至欧洲市集,并正盘考于欧洲原土化坐褥。公司现阶段以霸占市集份额为优先策画,并无规划于异日5年至10年插足15万元东说念主民币价钱带,而是汇聚于中高端市集。2025年电动车委派策画保管35万辆不变,举座业务策画程度考究,不受补贴策略变动显耀影响。
智高手机业务方面,因内存本钱飞腾,公司预期2025年下半年手机毛利率11%至12%,2026年上半年压力可望纾缓。小米正盘考升级手机规格(如转用DDR5),并推敲将本钱转嫁予蹧跶者。公司预测下半年手机补贴将冉冉退出,但影响有限,因70%手机于国外售售,IoT业务量与均价增长优于同行。小米规划应用AI模子提高千般居品功能并缩小营运本钱(举例AI已持重30%至40%代码撰写),股东AI交易化闭环。
大和引述小米处分层指,公司营收策画在三年内达成7,000亿元东说念主民币,规划异日3年收场以下策画:1)智高手机年出货量增多1,000万台至2亿台,从而带起始机业务营收达2,500亿元东说念主民币;物联网(IoT)营收翻倍至2,000亿东说念主民币;异日三年电动车年委派量达100万辆,营收孝顺2,500亿东说念主民币
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