近日，“智驾平权”的话题在汽车行业内极为火热，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）、吉祥汽车集团有限公司（以下简称“吉祥汽车”）等多家车企均已公布智能驾驶新本领，旨在让更多东谈主享受到本领跨越红利。

中国电动汽车百东谈主会发布的《汽车智能化发展讲演（2024）智驾篇》显露，高速NOA（高速导航提拔驾驶）、城市NOA（城市导航提拔驾驶）等功能，已不再是高端车型的专属，正在向10万元至20万元的主流价钱车型普及，瞻望到2025年底乘用车NOA浸透率将达到20%，与2024年上半年比较晋升近一倍。

“‘智驾平权’是广汽集团一直追求的贪图。”3月4日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）董事长冯兴亚在继承《证券日报》记者采访时暗意，“智驾平权”等于把智能驾驶试验到更多的车型上，从高端车型试验到一般车型。智驾资本的下落速率瞻望比念念象的快，“智驾平权”很快会到来。

海外智能运送科技协会文告长张翔向《证券日报》记者暗意：“当下像比亚迪、广汽集团、吉祥等车企接踵将智驾本领浸透到中低端车型，也曾引起了业内的原谅。异日消耗者购买车辆时，城市NOA和高速NOA功能将成为新的标配，车企也将不得不在这方面加大插足。”

“智能平权”趋势愈发分解，越来越多车企开动将智能化极度是智能驾驶当作居品的凸起卖点。举例，3月3日，吉祥汽车认真发布了长入的智驾科罚有接头——沉浩繁。据了解，吉祥汽车星河系列异日的全新址品齐将搭载这一智驾科罚有接头，真确完结“智驾平权”与“安全平权”。2月下旬，广汽埃安新动力汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）官宣旗下广汽埃安RT新增650智享版，售价仅12.88万元。该车配备激光雷达高阶智驾，亦然初次将该有接头带到12万元级。2月10日，比亚迪对外布告，全系车型将搭载“天使之眼”高阶智驾，包括10万元级以下、10万元至20万元级及20万元以上车型，10万元级以上全系标配，10万元级以下多半搭载。

“广汽埃安之是以巧合将激光雷达高阶智驾放到约15万元这一价位的车型上且还能有意润，是因为高阶智驾也曾在通盘这个词埃安品牌造成了一定例模效应。有饱胀的体量分管资本，‘智驾平权’才调更好地驱动智能汽车行业的发展。”广汽集团埃扎营销本部负责东谈主肖勇向《证券日报》记者暗意。

“‘智驾平权’例必会推动智能驾驶本领降本增效，更好地鼓励其产业化进度。跟着智能驾驶本领的训练和加快迭代欧洲杯体育，也会普及到更多车型上，各大车企也会妥当潮水增强自家居品的竞争力。”深圳中金华创基金董事长龚涛向《证券日报》记者暗意。