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开云体育它只行驶了 1 万英里-kaiyun体育全站云开app入口登录

特斯拉记号

　　跟着埃隆・马斯克在好意思国政府中不息饰演着紧要且颇具争议的变装，筹商特斯拉车主遭到扰攘以及展厅和车辆被防碍的报说念日益增多。这在一定过程上可能导致了好意思国二手特斯拉的转售价值暴跌以及东说念主们对其酷好的下降。

　　尽管特斯拉受到了唐纳德・特朗普总统的暖热，但其股价自选举日以来已抹去了通盘涨幅。前年，特斯拉呈文了其大家销量初次出现下滑。在好意思国，特斯拉首席实践官马斯克因其在联邦政府的削减本钱行动而遭到了反对。

　　凭据Cars.com 3 月份的一项造访，尽管二手阛阓上特斯拉的价钱创下历史新低，何况好意思国总统还为其进行了高调宣传，但这些汽车仍很难找到买家。

　　在往日一个月里，对二手特斯拉的搜索量下降了 16%，而对二手非特斯拉电动汽车的需求在往日一年中增长了 28%。

　　何况不单是是互联网搜索情况如斯。汽车购买网站 CarGurus 发现，二手特斯拉价钱的下落速率是等闲二手车平均价钱下落速率的两倍多。据 CarGurus 称，备受争议的钢壳皮卡 Cybertruck 在特斯拉通盘车型中推崇最差，其转售价值比原价低了 58%。

在英国伦敦皇家公园特斯拉中心外，请愿者举着反特斯拉的海报，敕令东说念主们箝制特斯拉。

　　念念要出售特斯拉的车主也很难找到买家，更无须说找到快意出合理价钱的买家了。一些特斯拉车主暗示，在筹商防碍看成和针对马斯克的抗议看成的报说念以及他们对这位首席实践官的个东说念主想法的影响下，他们后悔购买了特斯拉。

　　“如若有东说念主给我一个合理的价钱，我会绝不夷犹地卖掉它，但这种情况发生的可能性可能不大，” 来自北加利福尼亚州的帕姆・珀金斯本月告诉好意思国有线电视新闻网（CNN）。

　　来自俄亥俄州的詹妮弗・特雷布几周前卖掉了她的特斯拉 Model Y，遇到了 1.8 万至 2 万好意思元的经济赔本。

　　她说：“在我领有它的短短两年时辰里，它如实贬值了好多。它只行驶了 1 万英里。” 但马斯克在政府中的变装 “与我的说念德和信仰不符，每次我看到这辆车，我齐会念念到这少量。”

　　有得有失

　　当前判断特斯拉首席实践官马斯克的政事看成是否影响了其在好意思国的新车销售还为时过早，何况糟蹋者即使对更低廉的二手特斯拉也避而远之，这是由许多复杂原因变成的。

　　除了一些遗闻以外，针对特斯拉车辆和款式的一系列贫寒与任何潜在的销售赔本之间尚未建立明确的筹商。由于安全问题，该公司被温哥华车展拒之门外。

　　表率普尔大家指数凭据共和党连续四次赢得总统大选的 “红州” 和民主党得胜的 “蓝州” 对销售数据进行了分析。效力线路，特斯拉在蓝州的诚意度正鄙人降 —— 在那儿，特斯拉重迭购买者的比例从 2023 年第四季度的 72% 下降到了次年的 65%。而在红州，特斯拉的重迭购买者略有增多，从 2023 年底的 47.6% 飞腾到 2024 年底的 48.2%。

　　马斯克最大的政事盟友特朗普过头政府似乎在自行保护该品牌的声誉。

　　本月，特朗普在白宫南草坪为特斯拉举办了一场事实上的告白看成，他在那儿暗示将以全价购买一辆特斯拉。公法部长帕姆・邦迪暗示，对特斯拉的贫寒 “无异于国内恐怖办法”，白宫新闻通告卡罗琳・利维特周三暗示，“在埃隆・马斯克决定投票给唐纳德・特朗普之前，民主党东说念主是特斯拉和电动汽车的淘气支柱者。”

2025 年 3 月 11 日，特朗普和马斯克在华盛顿白宫南草坪的一辆特斯拉 Model S 控制发表言语。

　　南加州大学阛阓营销学助久了释艾克・西尔弗告诉好意思国有线电视新闻网（CNN），东说念主们很容易看到公众的大怒就说这个品牌在走下坡路，但本体情况要复杂得多：当它在某一东说念主群中失去侍从者时，它可能会在另一东说念主群中取得粉丝。

　　西尔弗说：“这些杂音、抗议看成让东说念主以为这个品牌似乎在寥寂，但它在另一不同的指标受众中 —— 即右翼东说念主群中 —— 的影响力正在增强。问题是，右翼带来的新客户数目是否会逾越左翼大怒离开的客户数目。”

　　价钱变化原因复杂

　　Cars.com的分析师大卫・格林告诉好意思国有线电视新闻网（CNN），自 2024 年 5 月对特斯拉品牌的酷好达到顶峰后，前年夏天以来，对二手特斯拉的需求一直鄙人降，原因是库存增多以及 Cybertruck 参加二手阛阓。

　　特斯拉飞扬消退的一个主要原因根蒂不是政事身分，而是竞争加重。Cars.com统计，2 月份阛阓上有 76 款二手电动汽车车型，而前年同期为 58 款。

　　汽车阛阓网站 Autotrader 的实践剪辑布莱恩・穆迪告诉好意思国有线电视新闻网（CNN）：“特斯拉必须在其基本上匡助界说的阛阓中与通盘这些汽车竞争。”

　　二手车阛阓紧跟新车阛阓，特斯拉在新车阛阓也聘任了降价要领以增强竞争力。格林说，如若汽车经销商 “库存有二手电动汽车，当你知说念通盘品牌刚刚缩短了新车价钱时，你就弗成再像上周那样以一样的高价出售了。”

　　格林还暗示，能够 70% 的二手电动汽车是租借的，这可能意味着多量二手特斯拉会在吞并时辰参加阛阓。

　　至于价钱方面，穆迪说，电动汽车的贬值速率时常比汽油能源汽车快 11%。这是因为糟蹋者时常更多地将电动汽车视为手艺家具而非浮浅的交通器用，他们更惦念电板健康景况以及是否会错过最新的更新。

　　穆迪说：“（特斯拉）同期发生了好多事情，很难指出任何一个单一的原因。”

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背负剪辑：郭明煜 开云体育